Inauguracja pierwszej autonomicznej linii transportu publicznego w Polsce, wdrożoną przez Trapeze Poland i EasyMile.
Wypowiedż Mikołaja Kwiatkowskiego - Sales and Marketing Specialist - o Trapeze w Polsce, projekcie Route12 i pierwszej mili
Od ponad 50 lat oferujemy innowacyjne rozwiązania dla transportu publicznego. Poznaj historię, dziś i przyszłość!
Wypowiedż Mariusza Kozłowskiego - Technical Sales Manager - o możliwościach autonomicznych pojazdów w transporcie publicznym
Transport for London prowadzi największy na świecie publiczny system AVLC z pomocą Trapeze.
VBZ oczekuje efektywnego zarządzania operacjami, komunikacji danych i głosowej oraz skutecznego zarządzania incydentami
Nasz system kontroli operacji "w chmurze" pozwala przekazywać naszym pasażerom informacje w czasie rzeczywistym
System Bus Rapid Transport zaprojektowany w celu stworzenia szkieletu publicznego pasażerskiego transportu miejskiego w regionie
Czym zajmuje się Trapeze w Polsce i w Europie, oraz dlaczego firma skupia się na rozwiązaniach dla mobilności jutra.
Firma Trapeze miała aż dwa powody do świętowania: 50–lecie istnienia firmy oraz 15-lecie jej polskiego oddziału.
Po miasteczku w szwajcarskim kantonie Szafuza od marca kursuje autonomiczny minibus.
Transport na żądanie jako odpowiedź na nierentowne linie, rosnące koszty i brak atrakcyjności transportu dla pasażerów.
Trapeze Group na targach InnoTrans 2018 w Berlinie z pełną paletą produktową oferowaną w całej Europie.
W Kielcach podpisano umowę między ZTM a Trapeze Elgeba na dostawę mobilnych biletomatów dla wszystkich autobusów MPK.
17 lipca w siedzibie Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach została podpisana umowa na dostawę mobilnych biletomatów.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie jest w posiadaniu kolejnych Nowych Urbino 18 wyposażonych w komputery Trapeze
Artykuł traktujący o przetargu ZTM Kielce na mobilne automaty biletowe do wszystkich autobusów.
Artykuł opisujący wystąpienie przedstawicieli Trapeze na Forum Technologii w Transporcie Publicznym w Warszawie
Już niedługo możemy wsiąść do autobusu, który będzie poruszał się bez kierowcy, a opłata za przejazd pobierze się automatycznie.
Artykuł opisujący wystąpienie przedstawicieli Trapeze na VI Kongresie Transportu Publicznego w Warszawie
Optymalizacja i automatyzacja są często myline. Co oznacza dzisiaj optymalizacja dla transportu publicznego?
Nowy system sterowania operacyjnego zastępuje istniejące RBL i sprawia, że VGF przenosi się w przyszłość
UITP 2017: Udo Steinmeier "Bardziej ekologiczny świat dzięki inteligentniejszemu zarządzaniu mobilnością w transporcie publi...
Nadszedł czas na pojazdy bez kierowcy.
Wywiad o Business Intelligence z Maikem Fletcherem (AVLC Systems Manager, PaderSprinter)